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众所周知,积碳对于发动机,就像是一种“慢性疾病”,刚开始可能没有太大问题,但随着车辆公里数的增加,积碳也会不断增加。此时,发动机的动力就会受到影响,出现动力下降、油耗偏高、点火困难等问题,需要及时进行清理。
什么是积碳?
简单来说,积碳就是发动机运转时,在进排气系统和燃烧室等部位产生的沉积物,这些沉积物粘在零件的表面,很难清除,同时会对发动机的正常运行产生一定影响。
积碳会聚积在哪些位置?
积碳主要产生在火花塞电极、活塞顶部和燃烧室表面、活塞环槽、气门总成、喷油嘴、进气系统、排气管消声器内壁等部位。
如何确定积碳的位置?
在汽车维修的过程中,借助微视工业内窥镜确定积碳的位置和分布情况,进行仔细的观察是一种非常必要且、省时、省力、方便的方法。以往对活塞和火花塞积碳情况的检查只能通过拆卸汽车发动机或观察反馈电压变化来判断,既浪费人力又浪费钱。
微视电子视频内窥镜可360°全方位导向,能够观察到更大范围。在检测汽车发动机的时候,无需进行多方位角度调节,可直接看到气门。插入管采用钨合金丝材料编制,高强度的金属探头,更防水,耐油、防腐蚀,适用于更为严苛的工作环境,
同时,微视工业内窥镜的主机可以通过HDMI高清多媒体视频输出端口连接大显示屏,可以高品量传输未压缩的高清视频,方便场外人员对检测结果进行判断,更适合多人会诊。
微视手持式内窥镜除了被应用在汽车维修领域,还可以能源电厂、航空航天、石油化工、船舶行业、轨道交通、机械加工、铸造工业、食品药机、风电行业等等领域使用。
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